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涨姿势丨你不知道的轮胎鼓包的那些事

2017/5/8 10:41:13来源: 羊老湿 太平洋汽车网

汽车轮胎的鼓包问题变得越来越普遍,但很多人面对鼓包却不知所措。今天羊老湿又来跟大家涨姿势,说明一下轮胎鼓包究竟是怎样一回事,并且应该采取哪些必要的措施减少鼓包的产生。


● 轮胎的结构


要了解鼓包的产生,我们得知道轮胎的内部结构。一条轮胎的制作过程,我们可以把它比喻成造饼。里面中空的是馅,外面的“皮”则由不同的材料组成。



● 引起轮胎鼓包的原因


轮胎鼓包的原因大多是人为操作造成,极少数是因为质量的原因导致。主要的原因有以下几点:


1、轮胎扁平比太小


轮胎扁平比小在减少轮胎跳动等操控方面会更好;但是扁平比太小,轮胎的胎侧太薄,缓震的功能会大大减弱。当车辆行驶在坑洼的路面,由于胎侧缓冲区很窄,轮毂隔着胎侧很容易与地面发生磕碰,切割胎侧,严重地造成胎侧破裂或鼓包。


2、气压太高/太低


气压太高或者太低也是容易造成鼓包,当轮胎磕碰到障碍物时,气压太高,橡胶的柔软性大为降低,轮胎直接硬碰硬,帘布层线很容易断裂。而气压低,与扁平比小有点相似,胎侧在受到挤压的时候,轮毂与地面直接撞击,也是很容易造成帘布层线的断裂,要么爆胎,要么鼓包。


3、冲击障碍物


抛开前面2个原因,轮胎直接冲击障碍物也是容易造成帘布层断裂,引起鼓包。


4、过了保质期



超过了使用期限,各种材料的性能都会大打折扣。帘布层线如果超出了使用的保质期限,损坏的速度也会很快,胎侧的鼓包也出现了。


5、经常压马路牙子


城市的停车位很紧张,很多车主直接把车开上人行道,经常压马路牙子是在所难免的。胎侧经常压马路牙子受到挤压,导致轮毂经常压着胎侧通过马路牙子,久而久之帘布线断掉,出现鼓包是迟早的事情。


6、轮胎的质量问题


另外一个就是轮胎的质量问题了,现在轮胎的质量绝大多数是没问题的,但难免也会有一些杂牌或者质量不过关的轮胎流入市场,着真的就是看人品了。


● 鼓包还能用?


显然是不能。我们一旦发现轮胎鼓包了,应该马上进行更换,避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。鼓包直接的危害就是爆胎,爆胎直接导致车辆失控,如果速度超过一定限度,极可能造成车毁人亡。


● 怎么预防轮胎鼓包?


看到上面轮胎鼓包形成的原因,其实对症下药是最好的预防方法。


1、选购轮胎时尽量选扁平比大的轮胎


我们在选购轮胎时,主要是针对那种后期轮毂轮胎升级改装的,在选择轮胎时尽量选择扁平比大的轮胎,比方可以选择225/45 R18和225/50 R18的轮胎,如果对操控不是太过于追求的建议选择50的扁平比,可以减少轮胎鼓包的产生。


2、养成经常检查轮胎的习惯


3、在复杂/多坑路面放慢速度行驶


各大城市都在大兴土木,路面难免很多泥土、碎砖头或是水泥块,而且很多大大小小的坑洞;在这些路面行驶,我们只能放慢车速,减少轮胎和地面撞击,可以有效保护轮胎,避免出现鼓包的情况。


4、尽量购买最新的轮胎


轮胎有保质期,因此我们在更换轮胎的时候,尽可能的购买距离现在日期近的轮胎,人为的延长购买轮胎的使用寿命。


5、不压马路牙子


不压马路牙子很容易做到,即使在停车位紧张的小区,我们还是要有意识的避免把轮胎直接压到马路牙子上,避免伤害轮胎的帘布线。


总结:轮胎鼓包谁都不想,但是大部分是人为因素造成的。车主在日常的使用过程,多看、注意自己的驾驶方式,可以有效减少轮胎鼓包的发生,不仅安全,还可以节省由于常更换轮胎的费用。



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