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打败传祺GS4、途观L,这辆车赢得销量冠军地位靠的是这些!

2017/6/19 10:37:15来源: 张可 叶力瑞 汽车之家

其实不论什么商品,对于消费者来说价格都是最敏感的,全新哈弗H6售价11.88-14.68万,其中1.3T车型售价11.88-13.28万,很显然,相比2.0T车型,这才是销售的主力。

参数方面

这辆全新的哈佛H6采用了一台1.3T直列四缸涡轮增压发动机,匹配7档湿式双离合器变速箱,最大功率对比与老款的1.5T的发动机,最大功率有所减小,换来的是扭矩的提高。从数据上看,最大功率1400rpm即可爆发峰值扭矩,在厂商资料中也特意提到,1000rpm时输出60%扭矩,1200rpm时输出80%扭矩。

与此同时,哈佛H6还拥有这个价位不常见的电子档把。


实际驾驶感受

小排量增压发动机在这台SUV上是否够用?

临近2000rpm时则会感受到动力跨过了一个台阶,有明显的好转。如果是蠕行的这种路况下,低扭的弱点会暴露的比较明显。反之,路况没有这么拥堵的话,那么低扭弱的问题则并不会影响驾驶。

完成起步动作,行驶起来动力的输出就痛快多了,此时的动力表现是完全可以应付日常使用的,没有任何的不适。

从消费者日常是使用环境来看,大多数人买车最主要的目的自然是日常代步,小排量增压发动机也正是为了满足消费者这部分的需求。

就H6而言,不论2.0T还是1.3T车型,从静止起步时都没有AT变速箱那么顺、润。如果大脚油门起步的话,会有窜车的感觉。

起步之后换挡的平顺性不错,包含最容易出问题的一挡和二挡,都是没有顿挫的。正常行驶中深踩油门,变速箱会很快降下一挡,并且有明显的加速感,足够应付日常超车。


总结

1.3T动力主要是为了满足城市使用,低转速动力偏弱一些,但行驶中动力和变速箱的表现是没有问题的 ,作为日后哈弗H6的主力销售车型,这台车还是有市场的。对于对动力有要求的消费者,建议选择2.0T的车型。


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