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没多少天了,这次本田新CR-V带混动来战!途观准备好了吗?

2017/6/26 10:27:41来源: PCauto资讯 太平洋汽车网

东风本田新一代CR-V将在7月9日上市。新CR-V的传统燃油动力为1.5T引擎(240TURBO),另外还有混动版车型(锐·混动)也会同步推出。



新一代国产CR-V与海外版车型保持一致,东风本田没有做过多地改动。全新的前进气格栅采用镀铬处理,同时根据配置不同,新车提供全LED大灯组搭配LED日间行车灯,以及带透镜大灯组与圆形雾灯的不同组合。



第五代CR-V采用了更窄的A柱以减少驾驶员的盲区。车头更多锋利的线条使得令CR-V的外观多了几分硬派SUV的气息。



车尾部分,此前单调的竖条式尾灯变成“L”型。尾灯下方凹陷进去的设计与车头锋利的线条相呼应,整体效果非常动感。此外,新车还将提供普通天窗和全景天窗可选。



国产新一代CR-V的内饰暂未公布,预计跟海外版车型一样。根据美版新CR-V来看,新方向盘与思域同款,仪表盘也跟思域一样升级为中间液晶仪表盘+左右两个机械仪表盘。换挡杆依旧是跟MPV一样设置在中控台上,节省了不少空间。



美版新CR-V内饰官图


座舱内部最大的科技升级是配备了Honda CONNECT智导互联系统。思域与雅阁现在都配备了该系统,可以通过车载单元与云端实时互联,根据实际的交通状况提供包括新车路线推荐、预测到达实际等精确导航服务。同时还提供目的的天气、新闻等信息。该系统在国内的合作伙伴是阿里巴巴和高德地图。


美版新CR-V内饰官图


此外,Apple Carplay和Android Auto这两大系统的手机映射功能也同样出现在新CR-V上,简单来说就是可以在中控屏幕同步显示手机屏幕的内容。



安全方面,新CR-V配备HONDA SENSING安全超感系统,整合了LDW车道偏离提醒系统、FCW前方预碰撞警示系统、ACC自适应巡航系统、LKAS车道保持辅助系统等。



第五代CR-V具有全新开发的车体和底盘,在离地间隙相较之前代车型更高的同时,重心、滚转中心相对前代车型更低,提供更好的行驶安定性和更高的动态极限。其前麦弗逊、后多连杆悬挂采用特别调校的低摩擦避震机,不论FF或者4WD车型,均使用前实心、后管状防倾杆。所有配置车种使用双小齿轮纯电助力转向系统,具有良好的指向性和转向手感。


动力方面,初期上市的240TURBO车型搭载1.5T引擎,最大功率142kW(193PS),峰值扭矩243Nm的1.5T引擎,传动匹配CVT变速箱,并且提供适时四驱系统可选。该车型或被命名为240TURBO,顾名思义,CR-V 1.5T的动力调校方面比同样采用1.5T发动机的思域220TURBO更强一些。


◇ CR-V SPORT HYBRID


新东风本田CR-V 锐·混动 混合动力版车型


新CR-V混动版可能会同步上市,该车搭载与混合动力版雅阁、思铂睿相同的i-MMD双电机混动系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机的组合,以混合动力版雅阁的表现来看,会有接近3.0L V6动力的表现同时仍然拥有极低的综合油耗。



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