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开这两款车的人会没朋友,因为太帅!

2017/7/11 16:51:37来源: PCauto导购 太平洋汽车网

30万的预算,想要沉稳内敛可以选择凯美瑞混动、雷克萨斯ES和别克君越等中型、中大型轿车。不过心态稍微年轻点的社会中层,可能会留意到雷克萨斯IS和最新来华的阿尔法·罗密欧Giulia,被它们的颜值以及运动特性吸引。


外观各有各娇美



一台轿跑,车主当然希望它足够引人注目。毕竟在城市大路上,能开多快还是其次,有多帅才是重点。两者都是豪华品牌,而且都是激进派,谁更好看,见仁见智。


内饰对比



乘坐空间对比



乘坐空间方面,欧洲车向来给人都有空间不如日系车的印象。不过经过我们比较,雷克萨斯IS的乘坐空间与阿尔法·罗密欧Giulia相比稍微逊色一点。


动力对比



雷克萨斯IS搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率可达180kW(245PS),峰值扭矩350N·m。传动匹配8速手自一体变速箱。


阿尔法·罗密欧Giulia拥有三个版本可选。其中,入门版200HP最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330N·m;中配280HP最大功率206kW(280PS),峰值扭矩400N·m。还有一款采用2.9T发动机的高性能版(输出高达510PS,暂不列入对比行列)。


通过上述的基本比较下来,外观上雷克萨斯IS和阿尔法·罗密欧Giulia都足够个性,但在内饰方面,阿尔法·罗密欧Giulia会更时尚,而且动力布局以及数据上后者也都较为丰富。


接下来进行配置对比,大家可以通过表格比较,更清楚了解这两款车,什么价位的车型配置会更符合日常需求。


低配车型对比



低配车型的比较上,我们选择了雷克萨斯IS的300领先版与阿尔法·罗密欧Giulia 200hp 精英版对比。两者官方售价相差近一万元,IS会比Giulia相对便宜一些,从配置上看,谁更有性价比?



可以明显看出雷克萨斯IS 300领先版比较占优,首先动力上更有优势,其他配置方面都要稍微丰富,关键是IS 300领先版更便宜,因此IS凭借性价比获胜。


次顶配车型对比



由于次低配和低配配置相差不是太大,因此我们找来两款车型2.0T版本的次顶配先来一次对比。两者售价相差近3万,配置方面各有千秋,主要的区别还是在动力上。


次顶配的对比中,我们可见雷克萨斯IS的科技配置要比阿尔法·罗密欧Giulia要稍微丰富一点,可以得知雷克萨斯IS的定位会更侧重于实用和豪华。


高配车型对比



彼此的2.0T顶配车型中,雷克萨斯IS售价要比Giulia便宜1万元左右,配置上两者又有何差别?大家不妨看看下表:


从表格可以发现,雷克萨斯IS的顶配都依然注重豪华和实用性为主,而阿尔法·罗密欧Giulia则更加重视操控以及驾驶特性,比如更高的动力输出、限滑差速器的加入,更大的轮毂等都可以看出阿尔法·罗密欧Giulia更想展示自身的运动基因。


试驾对比



两款有颜值、有个性的中型轿跑,而且都是搭载2.0T+8AT的动力总成,两者开起来究竟会有什么样的区别呢?我们通过一番试驾体验,为大家找到答案。


基本感受来看,搭载2.0T涡轮增压发动机的雷克萨斯IS的动力表现比之前的IS250要好是必然的,经过齿比绵密的8速自动变速箱的“梳理”后,动力输出平顺,相比之前多了几分劲道。


而Giulia的调校则轻快很多,而且配合灵活俏皮的底盘操控性能,仿佛驾驭着一位涉世未深的高校小情人一样。


底盘性能方面,阿尔法·罗密欧Giulia有着法拉利这位老大哥的照顾,底盘和转向都有技术支持,因此精准的转向堪称完美,弯道极限相当高。


雷克萨斯IS则相对沉稳一些,偏硬的底盘调教让驾驶者找到一点运动表现,不过始终还是欠缺激情。 



全文总结:



30万左右中型运动轿车应该如何选择?通过上文对比答案相当明确,如果希望配置豪华、有一定舒适性的同时也能找到一点驾驶乐趣,那就是雷克萨斯IS无疑;如果对操控表现有极致的追求,对驾驶乐趣有着强烈的渴望,那么阿尔法·罗密欧Giulia一定是最适合你的选择。


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