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选车难?10万买靠谱家用车,这些高销量、低油耗的车型看过不后悔!

2017/9/4 16:24:55来源: 马沛涵 汽车之家

不论是紧凑型轿车还是紧凑型SUV,紧凑型车的销量一直是各级别车型中销量最高的。8-12万这个价格区间也是消费者买车的主流区间。所以咱们今天就来聊聊8-12万有哪些车型值得购买,SUV、轿车全都有。

哈弗H6这个SUV销量霸主各位一定相当熟悉了,今年推出的换代车型,变得更加的年轻。内饰也是一改之前的中庸风格,变得更加犀利。

换代哈弗H6全系标配车身稳定系统、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、方向盘换挡、中控大屏、手机互联/映射、LED日间行车灯、自动空调等配置,配置表现还是不错的。

动力上,换代H6有1.3T+7DCT、2.0T+7DCT一共两种动力组合可选。1.3T发动机最大功率139马力、峰值扭矩235牛·米,2.0T发动机最大功率197马力、峰值扭矩315牛·米。


1.3T涡轮增压发动机在1800rpm以下,动力还是略偏弱,邻近2000rpm动力会明显好转。不过在高速工况下,后续动力还是一般,这也是小排量涡轮增压发动机的通病。


2.0T车型的动力会有明显提升,但是主观感受并没有很强,是偏平顺的调校,动力输出并不突兀,比较线性。

悬架方面,换代H6采用了前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架组合。底盘的质感比上代车型有了明显的提升,舒适性和厚重感都不错,大部分振动都被隔绝在地板之下,车内基本感觉不到多余的振动和冲击感。


车主口碑显示,1.3T的H6平均油耗为8.7L/100km,2.0T车型的平均油耗为9.6L/100km。

CS55是长安在今年7月份推出的重磅车型,采用了长安家族化的设计风格。相比CS75那种过于棱角分明的设计,CS55的设计要协调了许多。


CS55的内饰没有采用长安家族化的设计风格,新设计的内饰质感与设计感均有很大提升。

CS55全系标配车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、真皮/多功能方向盘、GPS导航、中控大屏、手机互联/映射、后视镜加热等配置,表现同样不错。

CS55搭载了一台最大功率156马力、峰值扭矩225牛·米的1.5T涡轮增压发动机。与发动机匹配的有6挡手动和6挡手自一体变速箱。


CS55的油门踏板调校轻柔,1.5T发动机低扭不错,拖动1.5吨重的车身很轻松。行驶中要超车,只需深踩油门,还会有一定的推背感。

来自爱信的6AT变速箱,平顺性和换挡逻辑都很不错,换挡速度也不慢。并且这款变速箱也经过了多年的市场检验,可靠性和耐用性都有保证。


CS55采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,底盘扎实紧致,悬架可以一定程度上过滤掉路面颠簸,同时也不乏韧性。


车主口碑显示,CS55手动挡车型的平均油耗为8.6L/100km,自动挡车型为8.8L/100km。

别克英朗的外观内饰均采用了家族化的设计风格,档次感很不错。这也是很多人购买英朗的一个重要原因。具体外观内饰各位看图。

英朗全系标配胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、LED日间行车灯、后视镜电动调节/加热、后座出风口等配置。低配车型主要是缺少一些多媒体配置,在安全配置方面还是能够满足日常使用的。

英朗有1.4T+7DCT、1.5L+5MT/6AT,一共三种动力组合可选。1.4T发动机最大功率144马力、峰值扭矩200牛·米,1.5L发动机最大功率114马力、峰值扭矩143牛·米。


搭载1.5L发动机的英朗,动力不算强,典型的家用买菜车,满足日常使用足够,想从它身上找点激情,那显然是不大可能,只能去找1.4T车型了。

6AT的变速箱平顺性不错,升挡积极,日常驾驶会把转速控制在2500rpm以内,以保证经济型。


前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,调校偏舒适,路面的颠簸能有效地过滤掉,遇到较大起伏时也没有生硬的感觉。


车主口碑显示,1.4T车型的平均油耗为7.8L/100km,1.5L手动挡车型的平均油耗为6.6L/100km、自动挡车型为7.4L/100km。

卡罗拉作为领跑全球销量的车型,想必各位已经相当熟悉了,外观内饰就不跟各位细说了,各位还请看图。

搭载1.6L发动机的卡罗拉,配置并不算丰富。1.2T和1.8L的卡罗拉均有主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、后视镜加热等配置。不过,倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、中控大屏、手机互联/映射等配置要在次低配及以上车型才有配备。

常规动力版的卡罗拉有1.2T+6MT/CVT、1.6L+5MT/CVT、1.8L+CVT,一共5种动力组合可选。1.2T发动机最大功率116马力、峰值扭矩185牛·米,1.6L发动机最大功率122马力、峰值扭矩154牛·米,1.8L发动机最大功率140马力、峰值扭矩173牛·米。


1.2T发动机低速行驶时动力感受要比1.6L强一些,涡轮介入之后感觉挺有劲,中程加速也比较轻松。由于涡轮较小,所以介入时也不会有突兀的感觉。油门调校偏灵敏,开来不会累。CVT变速箱平顺性不错,低速闯动问题不明显。

前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合,调校偏舒适,悬架对振动的过滤比较充分。悬架末段的支撑有所欠缺,减振器阻尼不够强,快速通过减速带时,会有比较明显的撞击感。


口碑显示,1.2T手动挡车型的平均油耗为6.8L/100km,自动挡车型为7.6L/100km;1.6L自动挡车型的平均油耗为7.7L/100km。


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